进入四月份，首先冲锋的便是在2016年在北美地区中型SUV销售榜勇夺冠军的雪佛兰探界者，这款4月7日正式在国内发布上市的SUV，以17.49万—24.99万一举进入我们的视野，而与此同时竞争对手：日产奇骏、起亚KX7也都纷纷上市推出，探界者究竟如何取悦国人市场，在竞争如此纷繁的环境之下，再创佳绩，这就需要我们来来细细研究一番这款被称为雪佛兰目前最强的中型SUV的诚意了。
回看2016年北美中型SUV销售榜单，不难发现排名前十的大多车型也都是目前在国内市场各自意气风发的车型，诸如上市至今仍处于加价热销状态的汉兰达，搭载了Jeep 9AT技术的自由光，以及福特的锐界，不过再从销量数据上来看，似乎探界者处于一家独大的状态，领先处于第二位的自由光都达近5万之多，差距销量已然接近排在二十之列的车型，这可不是一个小数目。
近年来，随着国人对SUV的情有独钟，SUV的销量也处于连年攀升态势。众所周知，中国的道路条件和行驶环境复杂，即便在路面状况相对较好的城市道路，一些年久失修的道路也不少。这个时候，SUV底盘更高，通过性更强的优势就体现出来了。再有，随着现在消费观念的转变，人们更喜欢外出旅游，SUV超大的后背箱以及灵活、宽敞的空间，显然更符合中国人的实际需求。
面对这样的销售大环境，雪佛兰却始终在这细分市场并没有太多的动作，除了已经推出很久的科帕奇之外，迟迟不见新动作。而此次全新发布上市的中型SUV——探界者可以说是倾注了雪佛兰品牌的全部心血，同时也搭载了最新的技术9AT，来头可不小，势要一举拿下国内细分市场。
那么，探界者究竟有何底气呢？除了定位准确的售价政策之外，我们再来看看这款车的配备。
探界者的上市，虽然很多朋友不解为何没有推出7座版车型，并且也在不断咨询何时会推座版车型，但在小编看来，与其7座版鸡肋般的存在，不如咬牙狠心舍弃这根鸡肋，将空间释放给5座版车型，岂不快哉！
如果说探界者在空间上并没有太多的优势可言，那么我们一起再来看看各项配置参数，看看这款雪佛兰全新车型给国人究竟能带来多少看头。首先，探界者全系标配了发动机自动启停、主动进气格栅、无钥匙进入/一键启动、7英寸多媒体中控屏、后排出风口、后排双USB接口、ANC主动降噪功能、苹果CarPlay以及百度CarLife车载互联系统，在18万级别的同等竞争对手中，似乎能做到如此之多的全系标配，真的不多，也确实不多。
那么在安全性配置上，探界者打折扣了吗？不多说，一起来看便知晓。探界者全系标配了防抱死制动、制动力分配、牵引力控制、电子车辆稳定控制、坡道起步辅助、紧急制动辅助、主动防侧翻以及脱困辅助。而在这些之外，探界者还有盲区报警、前方碰撞预警、并道辅助、车道偏离预警以及自动泊车辅助等一系列智能安全系统的配备，这样的安全性考虑至少已经在这价位做的很多了。
另一个亮点，就是将在后期推出的2.0T车型，而与此搭配的则是通用全新的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱技术，将全新技术搭载在刚上市的探界者上，雪佛兰诚意也算满满。
探界者作为在北美市场非常受欢迎的一款SUV车型，虽然前两代车型都没有引入中国，但这款第三代的正式引入，其目的不言而明，科帕奇不足的竞争力，探界者作为全新推出的竞争砝码，雪佛兰在国内细分市场有看头了。
