上周，一汽-大众旗下全新一代宝来在苏州上市发布，虽不能现场亲睹上市过程，但通过网络直播，我们很明显发现，全新一代宝来的设计风格有了更加时尚的元素，在11.28万—15.98万的价格区间，我们不禁想到了另一款同门兄弟——朗逸。
话说，面对全新一代朗逸PLUS，宝来似乎并没有太多的优势可言。众所周知，上汽大众的朗逸自从推出之后，就在市场上呼风唤雨，好不风光，销量成绩总是让我们跌破眼镜；而反观宝来，虽然在中国市场推出早，但却因为种种原因，销量越发不给力，甚至早已没有了当年推出市场时的闪光。之所以说，宝来在当年有着无限风光，纵使高昂的售价，依然能够有着不错的销量，主要还是因为当年并没有一款叫速腾的车型，而这一切风光却在速腾出现之后，呈现了断崖式的下滑状态。
朗逸，在上汽大众的产品线中却被寄予了不一样的态度；同样是主打A级车市场，上汽大众将大量的资源都推给了朗逸，而宝来的境遇却是天壤之别，自从速腾推出之后，一汽-大众将重点都推给了速腾这一全新的A级轿车，而宝来作为当年的驾驶者之车，受到了非常明显的冷落，这无疑是一汽-大众品牌对宝来的一个战略性转移，将更多注意力转向速腾，主打速腾市场。
那么，很明显，全新一代宝来推出之后所要面对的处境和困难就不言自明了。如何借助全新一代宝来来重生，宝来的全新年轻化定位是否能够转化为全新的市场实力，而速腾又该如何去面对这个兄弟？这一切似乎都是一汽-大众需要为这两位兄弟解决的难题，毕竟“本事同根生，相煎何太急”。
