又到一年换车季，无数车主都在盘算着如何做一场“辞旧迎新”的大生意，其中由轿车升购SUV的热潮来得尤为凶猛：赶在老婆生日前换台SUV，给生活注入新鲜血液；刚刚升职主管，老伙计要升级SUV，不然对不起自己的努力；在路上开轿车，每天都比SUV车主矮一头......
换车的理由千千万，但万变不离其中目标只有一个——升购。
细看美系集团，根据近期汽车之家一份数据报告中显示，大部分美系家轿用户在升购时会优先考虑Jeep品牌车型，而全新Jeep指南者是其中佼佼者。我们就这个有趣的话题，看一下这期间究竟发生了些什么。
现象一：轿车用户集中升购，挤爆SUV市场
根据国家信息中心数据统计，国内家庭用车普及化始于2003年，并于2009年达到高峰期，随后2012年迎来第二轮高速增长期。而在这期间，绝大多数的消费者在首台家用轿车的选择上更倾向于市场保有量较大的欧美、日系合资车型则是市场销售的主力。
按照新车购买者换购规律（7年内换车比例为37.8%）来计算，接下来的1-2年内势必迎来一轮汽车升购大潮，考虑到目前更多消费者首次购车便将目标锁定为SUV车型，SUV市场热度高涨便在情理之中。
现象二：由大数据支持的“美系偏爱”
汽车置换业务的普及让我们可以拿到这样一组确切数据：在近三年来，Jeep指南者稳定置换来源前三位一直是美系家轿，美系家轿用户在升购过程中对Jeep指南者表现出了很强的倾向性。
结合汽车之家公布的购车热度排行，我们发现Jeep指南者在最近几个月内始终处于15-20万元区间榜单前列，而升购用户目标价位车型普遍分布在18-20万这一区间。三份研究报告相互印证后，我们似乎找到了这种“美系倾向”背后的大数据支持。
现象三：“美系倾向”的背后，品牌、动力、安全性成购车 优先级
依托Jeep 4X4 SUV智能科技体系，全新Jeep指南者拥有着专业性表现与高性价比。相比日系、自主品牌主打的经济牌，人们开始越来越重视品牌传承、动力表现与驾驶安全性。
全新Jeep指南者搭载的1.4TMulti-Air®2发动机通过灵活快速的电子液压系统，实现“无级变速”，提高燃油效率。在9AT变速箱的梳理下，百公里7.2L的综合工况油耗直接将“美系车费油”的传统认知从公众的脑海中一扫而空。
加上高标准下的ACC自适应定速巡航、FCW前撞预警、BSM盲点监测等多达70项安全科技， 看不见的安全带技术-LLA（主动式限力）功能，针对高、矮、胖瘦人群提供不同的收紧力度，“定制守护”精确到每个家庭成员，为每一位驾乘者提供更好的保障。
Jeep品牌情怀+低油耗控制+高安全性，这才是“美系倾向”背后的根本原因。
大数据时代，全新Jeep指南者用真实数据告诉你，何谓高价值。现在更享全系36期0利率，日供15元起；欧美系车主换购更有3年/6次免费保养礼遇。
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