刚刚过去的10月，苏州大市范围共实现汽车销量35449辆，与2016年10月同比增长-13.5%。相较于上个月“破4万”的销售业绩，不少车商直呼“出人意料”。
数据显示，苏州大市范围包括市区、吴江、昆山、张家港、太仓、常熟在内，今年10月共实现销量35449辆，与9月份的41773辆销量形成强烈对比。2017年1-10月，苏州大市范围总销量334780辆，同比增长1.7%。公开信息显示，去年10月，苏州大市范围内汽车销量在40984辆，销量持续走热，而今年10月，却出现了由涨转跌的拐点，让不少车商都大呼“意外”。
具体到车型来看，10月份，苏州人仍然偏向于选购A级紧凑型车和SUV车型。10月，A00级微型车共实现销量71辆，相比2016年10月同比增长-26.04%。A0小型车共实现销量1009辆，相比2016年10月同比增长-28.29%。A级紧凑型车共实现销量12980辆，相比2016年10月同比增长-20.27%。B级中级车共实现销量4688辆，相比2016年10月同比增长-12.7%。C级中高级车共实现销量1465辆，相比2016年10月同比增长-13%。MPV共实现销量669辆，相比2016年10月同比增长-2.9%。SUV实现销量13978辆，相比2016年10月同比增长-6.86%。
有消息称，自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。有业内人士由此分析，截止2017年12月31日，1.6L小排量车型的车辆购置税优惠政策将全面取消，很多市民纷纷想在政策取消之前购车。因此，虽然10月份的车市并不喜人，但消费者对1.6L排量的车型关注度还是很高，在2017年最后2个月内，苏州车市有望再掀起一股购车小高潮。
