2018年4月14日，全新宝马M5无锡区域上市发布会在无锡宝诚宝马4S店圆满落幕，此次上市的全新宝马M5售价164.8万元。新车的外观较现款车型更加运动，同时大幅减重，并搭载宝马全新的M xDrive四驱系统。动力方面，全新宝马M5搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，百公里加速仅为3.4s，被誉为史上最强M量产车。
外观：相较普通版车型更加动感
外观方面，全新宝马M5基于普通版5系（标轴）打造，不过在诸多细节之处进行了调整，更具战斗气息。首先，全新宝马M5拥有多种车身颜色，而滨海湾蓝色则是M5的专属，这一点对宝马M系车型熟悉的朋友应该早有了解。
前脸细节方面，全新宝马M5保留了宝马经典的双肾进气格栅，不过相较普通版车型，新车对格栅条幅进行了减少，并且格栅采用了熏黑处理，此外还镶嵌了M专属标识。同时，全新宝马M5前保险杠开口有所加大，这些改变综合在一起使得全新宝马M5的前脸更加动感勇猛。当然，新一代5系上的LED大灯在全新宝马M5上也得到继承，随动转向等功能也应有尽有。
侧面来看，全新宝马M5整体造型与普通版5系（标轴）基本保持一致，不过在一些细节之处也有所不同。新车的外后视镜增加了扰流鳍片，普通版车型车顶的天窗在全新M5身上换成了碳纤维材质车顶，使得全新宝马M5在车身轻量化和空气动力学上有更优秀表现。另外前翼子板上也镶有象征特殊身份M5专属标识。同时，新车还采用了20英寸多辐双色铝合金轮圈，并可选装同造型20英寸黑色轮圈，此外还可选装碳纤维机盖、碳陶瓷高性能刹车卡钳等。
尾部方面，新车整体造型同样延续普通版5系（标轴），后备厢上增加的小扰流板也在为空气动力学做着贡献。此外，新车采用双边共四出排气布局，最新设计的尾部扩散器也在显示全新宝马M5性能车的身份。
内饰：运动范儿十足
全新M5的内饰部分与现款5系轿车基本相同，细节部分加入了诸多M专属部件，进一步衬托出了全新M5的运动氛围。新车采用全新式样的M多功能运动方向盘带有加热功能，在3点、9点位置的凹槽设计也便于驾驶员在激烈驾驶时把握的更加牢靠。方向盘两侧各有一个M驾驶模式按钮，驾驶员可以通过它一键切换至预设好的自定义驾驶模式。仪表盘为全液晶设计，镶嵌其中的四条金属装饰环带来了非常精致的工艺美感。
全新宝马M5采用全新造型的电子挡把，尤其是P挡的位置别具一格。左侧的控制键可以对发动机响应、避震器硬度、转向、排气声浪以及车身电子稳定系统进行分别设置。人机交互系统除了支持触控、手势控制、自然语音识别等交互方式之外，也保留了实体控制旋钮与按键。排挡杆前方的储物空间不仅支持手机无线充电，还支持手机与CarPlay系统的无线连接功能。
配置方面，全新宝马M5还搭载或可选装M运动座椅、后排10.25英寸多媒体显示屏、前后排自动空调、前排座椅加热、B&W音响、前排座椅按摩、倒车影像、主动保护系统等。
动力：搭载全新M xDrive四驱系统 百公里加速仅3.4s
动力方面，全新宝马M5搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机，其最大功率441kW（600Ps），峰值扭矩750Nm，百公里加速仅为3.4s。传动部分，与之匹配8速自动变速箱。
需要特殊说明的是，全新宝马M5是首款搭载M xDrive智能全轮驱动系统的M四门轿车车型。这套系统可以使驾驶员根据自己的需求在四驱、运动四驱或者后驱之间进行切换。当全新宝马M5启动时，车辆默认为四驱模式。当驾驶员切换到系统定义的“4WD Sport”模式时，系统将进一步增加后驱功率的传递输出，与此同时系统还将DSC（动态稳定控制系统）完全关闭，从而拥有更强的动力输出。
此外，全新宝马M5还配备了主动式M差速锁、M刚性底盘、自适应M悬挂、M运动型排气系统、M刹车系统、M智能轻量化与空气动力学等M专属创新技术，保证其在动力和性能上的优秀表现。
