2018年是焦虑的一年，同时也是充满新希望的一年。当车市“微增长”被“负增长”取代，当下降猝不及防出现，是拐点还是转折？当库存高涨、渠道压力增大，当现实匮乏难以直视，我们该焦虑恐慌抑或逃避？还是在困局中鼓足勇气，看得更远，规划更远。另一番景象却是造车新势力风起云涌，新能源也遍地开花，这是镜中月水中花？还是直待可期的诗与远方？
面对这看似低迷却又充满新机遇的车市环境，苏州车网邀请苏州汽车流通行业领域多位风云人物接受专访，与他们深度交流探讨苏州车市面临的形势、机遇及应对变革的新方法等。为此，苏州车网采访了前途汽车董事长陆群先生（以下简称陆董），下面就是本次采访的主要内容：
苏州车网：以特斯拉、蔚来等为代表的新能源汽车品牌，都在苏州建立了体验中心。作为苏州本地的新能源汽车品牌，前途驿于10月14日正式落成，这也是前途汽车全国范围第五家体验店。能不能给我们简单介绍一下。
陆董：前途汽车全国首个前途体验店——“前途驿”落户北京三里屯，标志着前途汽车线上线下结合的多元化创新销售模式全面开启。2018年，前途汽车已经完成北京、上海、广州、成都、苏州五座城市的前途驿布局。
前途驿定位为时代进取者的智趣思享空间，他是品牌的名片：作为前途汽车的品牌名片和新兴的城市文化地标，集中体现了前途汽车与“时代进取者”同行的品牌理念；他是会员的会客厅 & 思想的驿站：在前途驿，可以近距离接触前途汽车品牌文化、预约试乘试驾，还可以参加丰富多彩的会员活动，参与组织或探讨多元而有趣的前沿话题，找到志趣相投的挚友，共建活力创新的互动型高智识社群。前途驿拥有两大板块，多元功能的复合空间。有前途汽车品牌展示区和前途驿”会员活动区，包括电动车文化展示、艺术策展、主题书店、咖啡吧和多功能活动空间。前途驿的运营团队是来自各个领域的行业精英，电动车、书店运营和咖啡板块都是各自领域的行业专家。
苏州车网：前途K50是前途汽车首款量产车，也是全球首款纯电动城市跑车，惊艳的造型让消费者领略前所未有的纯电“驾趣”之美。目前，前途K50的销量情况如何？能享受哪些购车补贴。
陆董：前途K50全国补贴后统一售价为68.68万元。今后无论国家、地方对于新能源汽车的补贴力度是否减少，K50的售价不变。如今，全国各地的新能源汽车购车补贴政策存在一定差异，因为补贴政策不同而导致的差额由前途公司来承担，让全国消费者享受同样的补贴优惠。
苏州车网：在2019年，前途汽车是否有新车型推出？预计什么时候能和苏州的消费者见面。
陆董：前途汽车将以“驾趣”为核心开发理念，基于三大产品平台（高性能运动型跑车/轿车、平台中大型乘用车平台、小型乘用车平台）开发并推出一系列兼具出色驾驶性能和高可靠性的纯电动车型，构建覆盖城市、近郊交通圈，同时满足1-2人、3-4人、5-7人使用需求的全出行场景纯电动产品家族。
目前，三大产品平台各有一款产品正在筹备中。除前途K50外，前途K20 Concept和前途Concept 1两款概念车已经2018北京车展完成首秀。
基于小型乘用车平台开发的前途K20，将是我们第二款量产的产品，计划于2019年量产车亮相。
苏州车网：作为一个全新的品牌，前途的营销模式与传统的4S店有一定的区别。比如把咖啡馆、书店放进体验中心等，为什么会取名叫“前途驿”？在具体的营销模式上，有哪些创新。
陆董：品牌层面，有别于传统的4S店模式，我们采用前途体验店的形式，为消费者打造融汽车、思想、文化、社交于一体的高端生活空间，通过富于生活方式的营销体验与消费者产生共鸣，让消费者不仅通过产品，而且通过我们营造的生活方式了解、感知、爱上前途品牌。
前途汽车全国首个前途体验店——“前途驿”落户北京三里屯，标志着前途汽车线上线下结合的多元化创新销售模式全面开启。2018年，前途汽车已经完成北京、上海、广州、成都、苏州五座城市的前途驿布局。在前途驿，可以近距离接触前途汽车品牌文化、预约试乘试驾，还可以参加丰富多彩的会员活动，参与组织或探讨多元而有趣的前沿话题，找到志趣相投的挚友，共建活力创新的互动型高智识社群；前途驿有两大板块，除了产品展示外，有电动车文化展示、艺术策展、主题书店、咖啡吧和多功能活动空间；整个运营团队是来自各个领域的行业精英，电动车、书店运营和咖啡板块都是各自领域的行业专家。
