日常驾驶篇
虽然没有进行数据上的支撑，但通过半天的试驾体验，尤其是挡转速超过3000rpm的时候，都能感受其源源不断的动力。底盘方面，S60L视乎牺牲了部分舒适性，取而代之的是许多路面信息被传递给车身，让人感觉很运动，对驾驶有正面影响。
总结：
通过比较详实的动态体验，编辑认为沃尔沃S60L的空间/动力以及电子配置留下足够深的印象，尤其是加长之后，与同级别宝马3系、奥迪A4L等车型之间差距会越来越小。在完善自己的同时，沃尔沃也迎来了一个不错机遇。近两年，空气质量和车内空气质量的问题逐步引起购车人的重视，而在这方面，沃尔沃无疑是走在了行业的前面。
