动力表现：硬朗与舒适的取舍
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| 沃尔沃XC60变速箱 | 奥迪Q5变速箱 |
实际的操控表现是编辑想要体验的重点，两款车型都采用2.0T涡轮增压发动机（也是目前这个级别SUV最主流的排量），其中沃尔沃XC60 T5直列五缸2.0T发动机最大输出功率为157KW，最大输出扭矩为300NM/2700-5000rpm。奥迪Q5的EA888直列四缸2.0T发动机最大功率为155KW，最大扭矩为350NM/1500-4200rpm。Q5在扭矩方面的优势将带来更好的后段加速能力。
从实际体验来看，两款车型都保持了欧系底盘的沉稳，但显而易见的是，奥迪Q5更多地展现了它的顺换和底盘过滤能力，XC60的悬挂设定则更偏硬朗。简单来说，奥迪Q5在操控上更多给人的感受是平易近人，近两吨的车身不会让驾驶者感觉开起来很笨重，换挡的平顺性和乘坐的舒适度都给人极好的体验。XC60有不同的转向力度可以选择，这也使得驾驶者可以更加自由地驾驭它，实际上XC60更大的优势在于其操控的精准度和给你足够信心的底盘支撑，是一部很容易让人开着放心的车。
体验小结：
偶然的机会能够同时体验这两款目前主流的SUV，并非很深度的体验，只是谈谈比较直观的感受。以我个人的直观感受来说，XC60的设计，内饰空间和配置都更能抓住我的眼球，从操控层面上来说以及性价比来说也是非常值得推崇的一款SUV，如果预算充足，让我来作选择，我会毫不犹豫选择XC60。你可能会问，那为什么选择Q5的那么多，XC60在路上的曝光度则相对低调，这个其实跟品牌效应相关，也跟大众审美有一定关系，Q5的中庸，大方，迎合更多大众消费的选车诉求，XC60在时尚，前卫方面的设计就跟时装一样，你看着非常惊艳，但未必每个人都能驾驭这份时尚。作为选车来说，一味的追求品牌并不可取，深入到设计、配置和工艺等每一个能给我们日常使用带来便利和愉悦的层面中去，才能选到我们真正需要的那款车，我个人的建议是除了跟随大众审美Q5，不妨多遵从一下自己的个性。
