BJ40 PLUS上市之后，看价格，很明显已经相比BJ40 L的售价多了1万，区间变成了15.98万—18.98万元。这样的1万元，究竟是多在了哪里？很遗憾，编辑也还没看到最新的实车，所以只能“纸上谈兵”了，不过，据看过BJ40 PLUS的人都说，这个1万块钱的美容费，花的还算看得见。
这样的评论是褒是贬，真的就是各花入各眼的问题了。的确，BJ40 PLUS版本比之前的BJ40 L好看了许多，在质感上也有了很大的提升，改变的还是很用心的，不过通过之前对BJ40 L的试驾体验来说，这款车不得不说，有着众多的槽点可吐，而这1万的美容费如果不是完全局限了外观内饰的话，那么还是很值得的。
BJ40 PLUS内饰
BJ40 L内饰
虽然BJ40 L在外观设计上有着很明显的山寨模仿风，但硬派的语言依然还是抓住了不少年轻群体的心，而这也是这款车一直到现在还能推陈出新的重要关键。求同存异的差异化做法，让BJ40 L有了属于自己的设计，虽然整体的驾驶感受让人难受，小毛病也是不断，但谁说硬派SUV就不会出问题呢。
PLUS版本的出现，我们会发现，做出的改进和完善很值得，也很给力。日常使用、舒适性、公路性更加兼具。跑个长途自驾，驾乘舒适性上的要求相比BJ40 L有了很明显的提升。
贵了一万，在自动挡车型上，PLUS版本的配置则比BJ40 L多了许多：无钥匙启动、全液晶仪表、电动座椅、座椅加热、全LED大灯、分区自动空调。光就这些配置，也差不多能抵1万元差价了。
究竟这一万多了，值还是不值，编辑的纸上谈兵仅限如此，就看各位看官试驾之后的真实感想了。
