近日，在接受欧洲媒体采访时，保时捷电池电气项目高级主管同时也是电动跑车Taycan项目总监的Robert Meier博士透露：“我们预计（Taycan）售价将介于Cayenne和Panamera之间。”这意味着Taycan的含税价格将在74828欧元至90665欧元之间，欧洲媒体判断其起售价应该会超过80000欧元。
『Taycan的概念车型Mission E』
『德国保时捷官网Cayenne起售价74828欧元』
『德国保时捷官网Panamera起售价90655欧元』
保时捷首席财务官Lutz Meschke则向媒体表示，他希望Taycan也能提供价格超过200000欧元的高性能版本，比如Taycan Turbo S。
『此前曝光的Taycan路试谍照』
Taycan配备的两部永磁同步电机是由意大利Magneti Marelli公司提供，最大功率608马力，可以在3.5s内让Taycan完成0-100km/h加速。Taycan的一个“小目标”，是成为纽博格林北环最快量产电动车，单圈时间要低于8分钟。
『此前曝光的Taycan路试谍照』
800V的锂离子电池组由位于斯图加特郊外的Draexlmaier Group制造，该电池组由韩国LG化学生产的400个电池单元组成，重量能量密度约为每千克270瓦时，是目前最先进的电池技术。在最新的WLTP循环测试标准下，Taycan充满电可行驶超过500公里，使用350kW的快速充电站，仅需4分钟就可让车辆增加100公里的续航里程，保时捷内部预计特斯拉的充电速度将会是Taycan的2.5倍。
在两班制的生产强度下，保时捷预计Taycan的年产量将达到2万台，不过如果Taycan的市场表现良好，需要增加产能，保时捷也可以为工厂增加为三班制。
